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【一带一路故事】“建好中老铁路 造福老挝人民”
——老挝籍员工培训学校纪实
来源:中老铁路指挥部 编辑:刘 哲 李 宇 李晓峰 时间:2020-10-16 字体:[ ]

2017年11月26日,在中国驻琅勃拉邦总领事馆、老挝政府劳动厅领导、老挝籍学员的共同见证下由威澳门尼斯人娱乐场水电三局中老铁路项目创办的老挝籍员工培训学校正式成立,该学校的成立充分展示了中央企业在海外用实际行动积极践行新时代“构筑人类命运共同体”的理念。从成立至今学校秉承着“培训专业人才,服务中老铁路”的教学宗旨,共开展12期培训班,每期招募30余名学员,现已有约300余名老挝籍学员成绩合格,顺利毕业,不断推动当地经济社会发展,在创造属地人员就业的同时也为中老铁路建设贡献着水电三局智慧。

 2016年12月,中老铁路开工仪式,在两国代表的共同瞩目中举行。2017年新年伊始,水电三局中老铁路第IV标段正式拉开建设序幕。

此次承建的标段是管线中难度较大的一段。项目工程全长45.56公里,隧道13.5座,桥梁12座,路基262.96米,车站3座,其中,隧道占了线路总长的95.6%,熟悉铁路工程的人都知道,修铁路最难的就是打隧道,中老铁路也不例外。除了工程建设难度大的挑战,三局人还面临老挝北部原始森林毒蛇、黑熊、地雷、土匪等危险。面对如此艰巨的任务,三局人遇山开道、遇水架桥,只为早日完成老挝人民“从陆锁国”转变为“陆连国”的梦想。

穷则思变,困则图破。艰难困苦,玉汝于成。

中老铁路建设如火如荼的开展着,用工成本不断增高带来的困难越来越多,项目部在各上级领导的正确引导下,不断深化改革,思考转变的举措,项目经理刘千里深思,如何用好属地的老挝人民,让他们加入到大家的建设团队中来,履行了责任,增长了技艺,造福了世界人民。

但是,万事开头难,不是所有的想法都能迅速转化为建设的成效。中老铁路IV标管段沿线居民主要以农业生产为主,多数人过着简单的自给自足的生活,没有历经工业以及现代教育的他们,技术接受能力非常有限,只能做少许简单的工作,“立技当立思想”,刘千里召集来班子成员研究着项目管理成本的工作,也在深入思考着社会责任的建设,他掷地有声的说道:“结合大家的钢构加工厂和实验实训基地,为老挝建一所学校,教授他们技能,传授他们经验,传播大家的管理,筑好新时代中老友谊。”

话音刚落,就马上策划,组织人员编写实施方案,选定校址,配置资源,老挝籍培训学校正在紧锣密鼓的筹备着。经过精心组织、周密安排,最终项目员工大会决定将学校地点放置于项目五工段,由项目经理刘千里担任校长,项目部各工段专业技工担任讲师。

融入地方发展,培养技术型人才。

2017年11月26日,老挝籍员工培训学校正式成立,在开学典礼上,老挝籍员工代表上台发言“感谢水电三局 让我能重回课堂,我对未来的生活充满信心”。学校成立后,为提高办学水平,老挝籍员工培训学校为学员制定了有针对性和实效性的培训计划,采取集中培训方式,计划持续开展培训,每期一个月,每期学员30人,培训有钢筋工、电工、电焊工、混凝土工、木工施工关键工种,培训以老师书面讲课、实践操作、学员互动交流、学习成果展示四个板块进行,为进一步提高培训效果,充分发挥企业技术优势,特邀请技术专家来授课。为了让学员们能够安心学习,项目部领导决定为培训学员提供良好的住房和学习环境,采用带薪培训(每个月20万老币)方式鼓励广大老挝籍员工参加培训。越来越多的老挝籍员工加入到了项目部大家庭中来,他们中有厨师、后勤、司机等人员。学校不断培养老挝技术人才,为中老铁路输送新鲜血液。

为确保培训效果,项目部安排专人进行管理。除了专业技术的培训以外,项目部安全环保部还对老挝籍员工进行现场安全常识教育。通过实际讲解、观看安全事故影像资料以及亲身体验安全体验馆等手段,让学员在学习中提早树立安全意识。培训结束后,表现优秀的学员将得到老挝政府劳动厅和水电三局联合盖章的结业证书,项目部将颁发上岗证并安排相应的技术岗位工作。阿彭是第一批参加培训的学员,在自己的努力和老师的帮助下,现在他已经能独立进行加工钢筋作业,每月能拿到3000000吉普,约合人民币2500元,在当地他的工资已经远远超过了当地的月平均工资。阿彭对记者说,在过一个月他就要结婚了,如果不是在水电三局的这份工作,他都不敢想象自己结婚的样子。

实战引领,言传身教。

在老挝籍培训学校里,共有五名技工师傅,他们的岗位分别是钢筋工、电工、电焊工、混凝土工、木工施工。他们已经在水电三局工作了十年甚至几十年,工作期间积累了大量的实践经验,李远康就是其中的一名焊工师傅,对于即将给老挝籍学员讲课,他坦言会有一些紧张。在开课之前他做了大量的功课,比如怎么把语言尽量简化、把实操和理论结合起来、如何运用最直观的视频资料给学员讲课等。在经过一个多星期的备课准备,李远康走上了三尺讲台。对于第一堂课,他向记者说这是他一生中最难以忘记的经历。面对着一双双渴求常识的眼睛,李远康下定决心,尽自己所能,帮助学员早日学会技能。除了强化学员理论常识,李远康更注重学员的实际操作。在100多平米的钢筋加工场就是他的实践教学场地,他左手拿着护眼罩,右手拿住电焊手柄亲自给学员讲解动作要领和注意事项,学员个个听得如痴如醉,而且一边讲解一边让学员们跟着做,巩固所学常识,对于学员提出的问题能给予充分的解答。根据课堂设置,他每天要上四节课,每节课45分钟。面对繁重的“教学任务”,李远康从没有怨言,兢兢业业的教授技术。在他的辛勤教导下,第一期电焊操作学员顺利毕业,走上了新的工作岗位。

  真正的实惠,带来了喜悦的甜头。

 在老挝籍培训学校里,水电三局不是简简单单的提供一份工作,更多的是让学员学会一门技术,掌握一项本领,为以后更好的生活奠定基础。在第一期的培训班中,有30名学员,30名学员都成功毕业。项目部为他们颁发了上岗证,并且为他们安排了相应的岗位,每天他们有100000吉普的工资。对于这份收入,老挝籍学员阿康感到非常满意。阿康说有了这份收入,他就可以回家盖一所属于自己的房子,然后娶一个自己喜欢的姑娘。在没来老挝籍培训学校之前,阿康是一个猎人,整天游荡于崇山峻岭中,经济来源主要靠卖猎物。自从参加培训班以来,他每个月能挣3000000吉普,除去家里的开支,每个月还能攒下一大笔钱。“我很感谢水电三局给我教授的电焊技能,给我一份稳定的工作,今后我还要继续留在这里工作。”阿康对记者说。

捷报频传,众媒竞相访谈。

学校自成立以来,项目部领导高度重视学校的办学效果。从教学地点和学员居住地点、用餐地点、教学办公用品、到课堂教材、教学形式都经过精心部署安排。越来越多的老挝当地居民想要报名参加培训班,校长刘千里决定采用流动式教学,对项目各工段开展培训班教学,各工段技工师傅担任主讲教师,为学员教授专业技能。在项目领导和所有技工师傅的共同努力下,老挝籍培训学校初具规模,为提高老挝当地居民的生活水平和专业技能做出了贡献。苦心人,天不负。水电三局老中铁路项目举办的老挝籍培训学校受到了中国驻琅勃拉邦大使馆、老中企业、威澳门尼斯人娱乐场集团以及老挝当地政府的书面表扬。对于各方的嘉奖,学校一直秉承着“建好中老铁路,造福老挝人民”的初心,严抓教学质量,为更多的老挝当地居民提供专业技能。在一带一路倡议下,为中老两国的友谊舔砖加瓦。

2018年10月20日,在老挝籍培训学校成立一年之际,中央电视台CCTV-9频道摄制组来到培训学校进行实地拍摄。为了让更多的中国观众更近距离的感受“一带一路”下中国人的智慧与担当,取景地为项目二工段老挝籍培训学校201教室,在经过充分准备后,项目安全总监李曙光担任主讲教师,为22名老挝籍员工讲解电焊专业技能以及施工现场需要注意的事项。在课堂上,李曙光通过教授如何配带安全帽,如何有效的进行焊接等常识,让学员身临其境的感受施工现场。对于学员提出的问题,他都给予详细的讲解。理论常识讲解完后,摄制组一行人来到三号钢筋加工场,通过实际操作,从而达到学与做的充分结合。中央电视台9套频道摄制组的拍摄共持续了3个小时,在整个过程中,主要通过拍摄主讲教师的专业水平、学员学习情况以及教学效果等多个角度以点带面呈现出老挝籍培训学校的整体风貌。拍摄结束后,摄制组记者对项目部组建的老挝籍培训学校表示了肯定,并祝愿以后老挝籍培训学校越办越好,造福更多的老挝人民,“学校会一直办下去,造福更多的老挝人民。”校长刘千里说。

不忘初心,砥砺前行。

老挝籍培训学校自建校以来,被越来越多的人所熟知。他们大多来自老挝琅勃拉邦省相恩县的贫困农民,生活水平较差,从学校毕业后他们凭借自己学到的专业技能,解决了家庭的大部分开支。在学校里他们不仅学到了专业技能,提高了生活水平,他们中有的还学会了汉语。在老挝学员与中国师傅的交流中,他们更多的了解了中国学问、中国习俗,并且被其深深的吸引着。“我想到中国去看看,去感受一下中国的名山大川”老挝籍学员阿康对记者说。没来老挝籍培训学校之前,阿康坦言对中国不了解,只是偶尔听到身边的人提起。这次的学习,让他更加的了解了中国。“只要有学员加入,老挝籍培训学校就会一直办下去,直至中老铁路完工”,项目经理刘千里对记者说。在今后,项目部将会投入更多的资金,用于老挝籍员工培训学校的开支,发挥水电三局技术优势,邀请更多的专家进行现场教学,把学员培养成一批专业技术人才,为今后的老中铁路建设贡献更大的力量。老挝籍员工培训学校不仅仅是一所学校,他所承载的更多的是两国人民的深厚友谊,同时也展现出中国的智慧与担当!

“电建人吃苦耐劳、求真务实的优良传统和中国大型国企过硬的政治素质以及超强的施工能力,贵企业开办首家免费老挝工人专业技能培训学校,在中老铁路6个标段中模范带头作用,为中老两国人民携手打造中老友谊的桥梁和纽带做出了不懈努力,我馆为贵企业的政治意识和大局意识表示衷心的感谢”。2018年2月4日,中老铁路项目部荣获了中国驻琅勃拉邦总领馆的书面表扬。这次的表扬不仅仅是对项目部的表扬更多的是对所有技工师傅和学员们的表扬,正是在他们的不懈努力下,老挝籍培训学校才能取得今天的成绩。在今后的日子里不论面对何种困难,老挝籍培训学校都将“不忘初心,扬帆远航”,为中老铁路建设奉献全部的力量。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起中老边境口岸磨憨/磨丁,南至老挝首都万象,线路总长422.4km,设计时速160公里/小时。这条承载着两国最高决策者的嘱托与期待的铁路,具有重要的政治和经济意义,是中老两国之间的友谊之路、清廉之路、幸福之路。建成通车后,云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

建一座工程 树一座丰碑 惠一方百姓。三局人用青春和热血铸造不朽工程,用责任和担当修建老挝籍培训学校。在未来的日子里,威澳门尼斯人娱乐场将会继续前行,为“一带一路”增添华丽篇章!


中老两国领导人到项目考察


老挝籍培训学校对老挝籍学员进行教学


老挝国家媒体与现场工作合影留念

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